Mirage IIIE/R Mirage V Nesher POSTQUEMADOR MOTOR ATAR 09C5 TOBERA INTERIOR

Postquemador y tobera con la cubierta desmontada del motor Snecma ATAR 09 C5 para montar en la cola. Mostrando los pistones hidráulicos de expansión.

Esta maqueta ha sido probada en ajuste y dimensiones en la maqueta del Mirage III E y R ( versión de reconocimiento ) de Italeri a escala 1/32.

El Snecma ATAR hoy propiedad de Safran, es una planta motriz usada como base evolutiva a lo largo de sucesivos modelos de cazabombarderos franceses. Comenzó a diseñarse en 1946 por un equipo de desarrollo francés liderado por Hermann Oestrich, ingeniero participante en el motor alemán BMW 003.

El ATAR 09 fue utilizado en los Mirage III, IV, V y F1 además de en otros aviones emblemáticos. El 09C fue utilizado en los Mirage III y V.

Piezas

Son 4 piezas. Turbina, deflector, postquemador y tobera. Como puede apreciarse en la fotografía está muy cuidado el grosor de cada parte. Siendo casi transparentes los paneles de expansión y compresión de la tobera al repetar el grosor de estos a escala.

Aunque el postquemador del ATAR 09 es extraordinariamente largo, respetamos la longitud real y no lo acortamos para incluir la turbina y el deflector en su posición correcta. Además la parte exterior del postquemador mantiene toda su forma correcta por si el modelista quiere mostrarlo a través de paneles abiertos en el fuselaje.

No incluye la maqueta del Mirage III.

Montaje

El montaje es muy sencillo y no requiere de trabajo adicional.

Hemos preferido como solemos hacer, mostrar en el postquemador todo su detallado externo. De tal modo que el modelista podría montar el postquemador sobresaliendo del avión, con el carenado trasero del fuselaje desmontado.

Se recomienda especial cuidado con los paneles por su fragilidad.

Scratch

Esta pieza no requiere trabajo de scratch.