Tobera abierta del motor F-100 Pratt & Whitney 229 con algunos pétalos de compuesto desmontados para ser montada en el F-16. Como tobera dañada, en fase de montaje o como corte esquemático de ingeniería para poder observar los mecanismos internos.
Esta pieza ha sido probada en ajuste y dimensiones en la maqueta a 1/32 del F-16CJ BLOCK 50 ( lo que lo actualiza a BLOCK 52 ) de Tamiya y en otra variante para el F-16I SUFA de Academy. Lo que amplía las opciones para poder escojer entre 2 diámetros diferentes de la cubierta que se adapta a la cola del fuselaje. Puedes escojer la versión en el selector de la parte inferior de esta página.
El F-100 es la planta motriz utilizada en todas las series del más importante avión de superioridad aérea norteamericano, F-15. El F-100 PW-100 voló por primera vez en un F-15 el 27 de Julio de 1972 y batió varios récords velocidad de ascenso en 1975. El PW-200 equipó por primera vez a los F-16 en 1983. En 1985 voló el PW-220 con un nuevo sistema electrónico para ecualizar de forma suave la potencia y en 1989 voló por primera vez el PW-229.
